| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер R21
Шины Toyo R21
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
255/40 R21 275/40 R21 275/45 R21 275/50 R21 295/35 R21 295/40 R21 315/40 R21 325/30 R21Популярная ширина резины Тойо:
255 275 295 315 325Другие производители резины R21:
Нужны шины R21? Взгляните на Toyo – это разумный выбор
Искать покрышки для такого размера – задача не из простых. R21 часто ставится на серьёзные кроссоверы, мощные внедорожники, иногда даже минивэны. И тут встаёт вопрос: переплатить за громкий европейский бренд или найти что-то по сути, а не по цене? Вот здесь я, как человек, который видел сотни комплектов, и предлагаю обратить внимание на Toyo. Японцы, знаете ли, в надёжности понимают.
Что дают вам шины Toyo в этом формате? Прежде всего, предсказуемость. Резина ведёт себя четко и на мокрой городской брусчатке, и на загородной трассе. Состав смеси – это отдельная история: он сбалансирован так, чтобы износ был равномерным, а сцепление не терялось с пробегом. Протектор не шумит, как сумасшедший, что для семейного автомобиля критически важно. Вы же не на гонках, в конце концов. Вы просто хотите доехать.
А что по моделям? Для наших дорог и погоды я бы выделил две линейки. Open Country – если ваш автомобиль всё же иногда видит грунт, мокрый полевой след или просто хочется более агрессивного и уверенного вида. Это шины с характером, но без лишней жёсткости. И второй вариант – Proxes. Идеальная городская и шоссейная история для тех, кто ценит тишину, комфорт и отточенное поведение в поворотах. Выбор, опять же, за вами и стилем вашей езды.
Где брать? Тут всё просто, но важно. Покупать нужно у официальных дилеров. Почему? Потому что шины R21 – удовольствие не из дешёвых, и попасть на старый или, не дай бог, пересохший на складе товар – обидно и опасно. У официальных поставщиков вы получаете свежую дату изготовления, полный комплект документов и, что главное, гарантию того, что эта шина – именно та, которую задумали инженеры Toyo. Не рискуйте безопасностью ради сомнительной экономии.
В общем, если коротко: Toyo на R21 – это не компромисс. Это взвешенное, умное решение для тех, кто хочет получать от вождения уверенность, а не сюрпризы. Проверено не только тестами, но и километрами наших дорог. Доверяйте тем, кто делает акцент на сути, а не на глянце. Удачи в выборе и мягкой вам дороги!
Купить шины Тойо в Угличе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.













































































