 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos
Шины Vittos
Летние 
Зимние| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Vittos:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Виттос:
175/70 185/65 195/65 195/70 205/50 205/55 205/60 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/55 235/60 235/65 245/55 265/35 265/60 265/70 275/45 285/50Ищете надёжную резину в Угличе? Присмотритесь к Vittos
Знаете, когда заходит разговор про шины, многие сразу вспоминают раскрученные бренды, за которые приходится серьёзно переплачивать. Но есть варианты, которые дают за свои деньги невероятно много. Вот, например, Vittos - марка, которая лично у меня вызывает уважение. Не громкая, не кричащая, но делающая своё дело на совесть. Если вам нужны шины, которые просто работают - зимой цепляются, летом держат, а служат при этом долго, - то это очень правильный выбор.
В нашем Угличе дороги, прямо скажем, не идеальны. То яма после зимы, то мокрая брусчатка в центре, то разбитая грунтовка на подъезде к даче. Шина здесь должна быть выносливой, с крепким боковином и стабильным пятном контакта. У Vittos с этим порядок. Компания не первый год на рынке, технологии отработаны, а качество контролируют жёстко. Это не какая-то «ноунейм» резина, где в каждой партии может быть сюрприз. Здесь - предсказуемо хороший результат.
Что конкретно можно посмотреть? Для наших зим, которые бывают и слякотными, и морозными, отлично подойдут их шипованные модели. Шип сидит прочно, протектор «загребает» снежную кашу, а на льду машина чувствует себя уверенно. Для лета - асимметричные рисунки, которые здорово отводят воду и не шумят на асфальте. Это, кстати, серьёзный аргумент для поездок по ярославской трассе, где внезапный дождь - дело обычное.
И главное - это цена. За те деньги, которые вы отдадите за пару-тройку сезонов спокойной езды, некоторые бренды предложат лишь базовую комплектацию. А тут - полноценный продукт, без урезания важных характеристик. Безопасность ведь экономией быть не должна, согласны? Вы просто платите меньше за имя, получая по сути тот же уровень.
Так что если руки уже чешутся переобуться - заезжайте, посмотрите Vittos вживую. Пощупайте протектор, оцените жесткость резины. Я уверен, что для многих угличских автовладельцев это станет тем самым открытием: надёжно, практично и без лишних трат. Выбор, о котором потом не пожалеете.
Резина Vitto: стоит ли на неё ставить? Мнение того, кто в теме
Знаете, за двадцать лет в гаражах и на трассах я повидал много шин. Одни громко заявляют о себе, другие тихо исчезают. А есть марки вроде Vitto – они просто работают. Не звезда рекламных роликов, а рабочий инструмент для тех, кто считает деньги, но не хочет жертвовать безопасностью. Мой вердикт? В своей ценовой категории – очень достойный игрок.
Всё просто: шины – это Ваша единственная связь с дорогой. Можно хоть сто лошадей под капот добавить, но если «обувь» не держит, вся мощь уходит впустую. Сцепление, торможение, реакция на мокрый асфальт – всё это завязано на четыре пятна контакта. Экономить здесь – значит играть с непредсказуемостью. Но и платить за имя не всегда разумно.
И вот тут Vitto выстреливает. Заводы у них в Китае и Тайване, и это как раз тот случай, когда география – не приговор. Используют современное оборудование, европейские технологии, хорошие материалы. Берут проверенные решения, доводят их до ума и предлагают за те деньги, за которые конкуренты часто предлагают лишь «резину в сборе». У них и зимняя линейка есть с агрессивной ламелировкой, и летняя с жёстким каркасом для наших разбитых дорог. Комфорт? Немного шумноваты на высоких скоростях, честно скажу. Зато управляемость и стойкость к аквапланированию для своего класса радуют.
Если подбить бабки, получается интересно. Вам не нужен статусный бренд на ободах? Хочется уверенно ездить за разумные деньги? Присмотритесь к моделям Vitto. Они не панацея, но очень честный вариант. Это как надёжный инструмент: не блестит, но в руках лежит хорошо и своё дело делает на совесть. А в итоге именно это и нужно – чтобы Вы доехали.
Купить шины Виттос в Угличе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.