| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Greentrac
Шины Greentrac
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Greentrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гринтрак:
155/65 155/70 165/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 195/50 195/55 195/60 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 245/40 245/45 245/50 245/55 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/55 265/35 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/60 285/35 285/40 285/45 285/50 285/55 285/60 295/30 295/35 295/40 315/35 315/40 325/35Нужны надёжные шины в Угличе? Присмотритесь к Greentrac
Знаете, какая мысль приходит первой, когда подходит время менять резину? Хочется найти что-то стоящее. Не переплачивая за имя, но и не рискуя на каждом повороте. Особенно на наших дорогах - где после Волги может резко подняться туман, а за городом асфальт часто сменяется разбитой грунтовкой. Я много лет в теме, и могу сказать: марка Greentrac - это тот самый разумный компромисс, на котором спокойно ездят тысячи водителей.
Что в них такого? По сути, это крепкие, предсказуемые шины. Они отлично справляются с мокрой дорогой - протектор грамотно отводит воду, и машина не плывёт в затяжном осеннем дожде. Шумят не сильно, что для долгих поездок по ярославской трассе очень даже важно. А состав резины подобран так, чтобы и в +30, и при нуле держала дорогу уверенно. Не гоночная липучка, конечно, но для спокойной, безопасной езды - то, что надо.
Где их взять в Угличе? Сейчас это не проблема. В нашем городе есть несколько проверенных точек, которые сотрудничают с официальными поставщиками Greentrac. Это ключевой момент! Потому что покупая «с рук» или у сомнительного продавца, вы рискуете нарваться на старую или контрафактную резину. А тут - полный комплект услуг: помогут подобрать размер под вашу модель, профессионально установят на диски, сделают балансировку. Сэкономьте своё время и нервы - доверьте это дело специалистам.
В конце концов, шины - это не просто четыре чёрных круга. Это ваша уверенность перед зимней гололедицей на спуске к монастырю, это спокойствие, когда дети в салоне, это тихая работа в салоне после тяжелого дня. Greentrac, может, и не кричит о себе громкой рекламой, зато молча делает свою работу на совесть. Проверено. Искренне советую присмотреться - ваш автомобиль точно скажет вам спасибо.
GreenTrak: шины, на которых можно положиться, или просто резина?
Знаете, в нашем деле часто спрашивают: "А есть что-то недорогое, но хорошее?" Особенно когда речь заходит о покрышках. Тут каждый рубль на счету, но и рисковать безопасностью никто не хочет. Вот и поговорим сегодня про GreenTrak - бренд, который многие заметили на полках, но не все решаются взять. Давайте разбираться без прикрас.
Если честно, первое впечатление часто обманчиво. Видишь демократичную ценник и думаешь: "Ну, на один сезон хватит". А потом оказывается, что эти шины ведут себя на дороге куда солиднее, чем от них ожидаешь. Резина-то, она ведь не просто кусок чёрного мякиша. Это Ваш единственный контакт с асфальтом. В ливень, в гололёд, на крутом вираже. GreenTrak, справедливости ради, этот контакт организует весьма грамотно.
Возьмём, к примеру, их зимние модели. Протектор не просто красивый - он цепкий. Та самая ламелированная структура, которая не дубеет на морозе, работает как надо. Машина тормозит предсказуемо, без сюрпризов. Летние же шины справляются с аквапланированием - проверено на наших внезапных лужах после дождя, когда кажется, что из ведра вылили. Не скажу, что это премиум-класс, с которым можно гонять по гоночному треку. Но для спокойной, уверенной езды по городу и трассе - более чем. Ресурс пробега тоже приятно радует, изнашиваются не так быстро, как некоторые "раскрученные" бюджетники.
В конечном счёте, выбор всегда за Вами. Можно переплатить за громкое имя. А можно обратить внимание на тот вариант, где за адекватные деньги получаешь надёжного помощника. GreenTrak - именно такие шины. Без лишней шумихи, но с чётким пониманием того, что нужно обычному водителю: безопасность, экономия и предсказуемое поведение на любом покрытии. Стоит примерить на свою машину.
Купить шины Гринтрак в Угличе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Greentrac отзывы всего 22 шт
Купила мужу в подарок на его любимый Вито. Сказал, что резина цепкая и в поворотах не плавает. Я сама не спец, но когда подвозила детей на дачу по трассе, чувствовала себя спокойно. Дорогу держит ям не боится, хотя профиль низковат, но это особенность модели. Запах новой резины выветрился за пару дней. Не шумят сильнее обычного, по асфальту катятся приятно. Пока только один минус на сырой траве старт тяжеловат но это пижонство, для бездорожья их не брали. В целом вещь добротная, рекомендую для города и шоссе.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Greentrac на свой УАЗик для покатушек по грязи и грунтовкам. Ну, думал, китайский шиномонтаж фуфло. А хрен там был. Держак на разбитой дороге шикарный. Вчера специально заехал в поле после дождя не буксует идёт как танк! Единственное, шумноваты на асфальте, ну да это же «зубастая» резина, а не липучка для асфальта. Мой вердикт огонь. Своих денег отрабатывает на 100%. Даже не думал что такое бывает за эти деньги.
Купила по акции, подкупила цена. Что могу сказать... Резина как резина. На сухом асфальте тормозит нормально, прям четко. Но вот на мокрой разметке будьте аккуратны! Пару раз чувствовала, что передок срывается особенно если под педалью газ есть. По кочкам проходит мягко, подвеска не убивается. За городом по трассе ведет себя уверенно до 110 км/ч, потом начинается какой-то вой, такое чувство что шины запели. Очень шумные на старом асфальте прям гул гул. Для города и спокойных поездок вполне. Но для частых выездов на трассу я бы взяла что-то другое. Посмотрим, как износ пойдет, пока проехала тыщ 10, состояние норм. Ставлю 7 потому что сомневаюсь в безопасности в сильный дождь. Ну и шумноваты, да. Своих денег отрабатывают, но чудес не ждите.
Хм, честно? Ждал большего. Посадил на Мовано, а они немного твёрже чем я думал. На кочках трясёт заметно, хотя давление в норме. Но на трассе да держат трассу хорошо, руль стоит, не гуляют. Аквапланирование тоже вроде не ловлю, но специально не проверял. Резина крепкая боковина толстая, не боится бордюров. Из плюсов: цена вкусная, ходить будет долго. Из минусов: дискомфорт на плохой дороге. В общем, если нужно бюджетно и надёжно вариант. Но на комфорт лучше не рассчитывать. Двойственное впечатление.
Прикупил себе такой комплект на «Рио» перед сезоном. Сразу скажу выглядят они мощно, почти как внедорожные! На трассе ведут себя уверенно, колейность не ловит. Особенно порадовало, как тормозят на мокрой дороге прям вцепились и стоят. Ездил на дачу по проселочной дороге ни разу не застрял хотя раньше на дешманских «кордах» буксовал. Минус только один: жестковаты немного, все кочки на асфальте чувствуются. Ну и балансировка понадобилась нормальная, один баллон пришлось перекидывать. Посмотрим на износ через сезон. Пока полет нормальный, всем рекомендую для наших дорог.
Брал эти Greentrac на свой транзит для летних командировок. Первое, что удивило они реально тихие для такой большой машины. Я привык, что грузовой резина воет на трассе, а тут прям комфортно. Проехал уже около 10 тыщ износ минимальный. По мокрой дороге держат уверенно, без аквапланирования, хоть я и не гоняю. Единственное, на грунтовке немного жестковаты но это же шоссейка. В общем, за свои деньги огонь, менеджер в магазине посоветовал не зря. Кстати, балансируются легко без кучи грузиков.
Взяла эти шины как временный вариант, основная резина была убитая. И знаете, не всё так однозначно. По сухому асфальту рулятся отлично, даже агрессивно как-то. Но в дождь будьте аккуратнее я пару раз ловила снос задней оси хотя «камри» машина тяжелая, может от этого. Протектор глубокий, выглядит брутально. Но для города я бы взяла что-то помягче и потише. Гудят на скорости за 90 км/ч прилично. За свою цену норм, но не ждите чуда. Может я привыкла к Мишлену? В общем сойдёт, но спорткар из вашей ласточки не сделают.
Резину эту взяла по акции, новые, конечно. На сухом асфальте они немного шумноваты, толи протектор такой толи шипы (хотя шипов нет, липучка). Но! В снегу ведут себя достойно, не валится в заносы, рулится предсказуемо. На льду правда, надо аккуратнее, разгон плавный только. Для города нормально, по трассе не знаю не проверяла. Вроде не убиваются, балансировка встала нормально. В целом, за свою цену - крепкий середняк. Лучше, чем китайский ноунейм который стоял до этого, это факт.
Купил эти Greentrac на зиму, думал, бюджетный вариант ну, и ладно. А они ваще огонь! У нас в области снегопады так эта резина гребёт лементарно. На льду не нервничает, тормозит чётко. В слякоть не всплывает, хотя я не гоняю, но всякое бывает. Мне нравится что она мягкая, но руль чувствуется. За свои деньги сказка, а не колёса. Рекомендую, если не хотите переплачивать за бренд а безопасность нужна. Да, на Дюстере стоят отлично, размер родной.
Покупал комплект на Трафик в прошлом году. Искал что-то более менее тихое и цепкое. Greentrac приятно удивили: на сухом асвальте держат отлично, манёвры уверенные. С колейностью справляются нормально, без рулёжки. Минусы: на мокрой разметке немного скользят, пришлось привыкать. И балансируются не идеально с первого раза попросил перекинуть. Парни в сервисе сказали, что такое бывает. В остальном всё норм. Откатал сезон, состояние хорошее. Думаю, ещё пару сезонов проходят. Для работы самое то.










