 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Ищете надежные шины в Угличе? Почему Evergreen - разумный выбор
Знаете, каждый раз, когда клиент приходит за новой «обувкой» для машины, я вижу один и тот же вопрос в глазах: как найти золотую середину? Чтобы и бюджет не разорить, и за безопасность не переживать. Для многих угличан, чьи дороги знают и весеннюю распутицу, и зимнюю гололедицу, этот выбор особенно важен. Вот тут-то и вспоминаются шины Evergreen. Не самый раскрученный бренд, скажете вы? И будете правы. Но иногда это даже плюс.
Просто потому, что за громким именем не скрывается переплата только за марку. Evergreen - это проверенный азиатский производитель, который уже давно поставляет резину на конвейеры нескольких автогигантов. Их продукция проходит серьезные испытания. А значит, когда вы берете такой комплект, вы получаете не «кота в мешке», а вполне предсказуемое, качественное изделие. Резиновая смесь цепкая, боковина прочная, протектор спроектирован так, чтобы уверенно отводить воду. И это, поверьте, на наших просёлках и мокром асфальте - главное.
Где же в Угличе можно посмотреть и купить эти шины? Я бы советовал обращаться не на случайные рынки, а к официальным дилерам или в крупные шинные центры. Просто позвоните в несколько мест, уточните наличие нужного вам размера - популярные позиции они часто держат в наличии. Многие предлагают услугу «шинного отеля» и сезонную переобувку. Это удобно: один раз нашли надежного поставщика и обслуживаетесь у него годами, без лишней суеты.
В конце концов, дело не только в цене. Речь о том, чтобы вы, выезжая с улочки своего родного города на трассу или просто в соседний район, чувствовали уверенность. Шины Evergreen дают ровно это чувство - спокойной, обоснованной надежности. Не звезда с неба, но верный и трудолюбивый помощник. А разве не этого мы все хотим от вещей, которые нас защищают?
Evergreen: резина, про которую вы точно слышали. А стоит ли ей доверять?
Признаюсь честно, когда речь заходит о шинах, у многих сразу всплывают названия трёх-четырёх раскрученных брендов. И цена у них соответствующая. А что делать, если бюджет ограничен, а ездить нужно безопасно и с комфортом? Вот тут-то и выходят на сцену такие марки, как Эвергрин. Кто-то скажет: «А, это же бюджетник», и махнёт рукой. Но не торопитесь. Давайте разбираться без предрассудков.
Что это за зверь такой? Evergreen – это не новичок в шинном мире. За плечами этого бренда серьёзный опыт тайваньских производителей, которые давно научились делать добротные вещи. Их философия проста: создать надёжную, предсказуемую резину для повседневной езды, которая не заставит владельца кошелек. И, знаете, у них это получается.
Что вы получаете, выбирая эти покрышки? Во-первых, чёткий отклик руля и стабильность в поворотах – машина не «плывёт», а слушается. Во-вторых, аквапланирование. Протектор спроектирован так, чтобы активно отводить воду, а это, поверьте, в осеннюю слякоть или летний ливень дорогого стоит. Шумность? Тут не будет гулкого «пения» на трассе, только ровный, умеренный фон, который не утомляет в долгой поездке.
Но главный козырь – это, конечно, безопасность. Резина должна быть вашим главным союзником на дороге, а не источником сомнений. Состав смеси, конструкция каркаса – всё работает на то, чтобы сохранять сцепление и в +30, и при нуле. Это не гоночный слик, это ваш ежедневный защитник. И он справляется на отлично.
Так что если вы ищете разумный баланс между стоимостью и качеством, Эвергрин – один из тех вариантов, которые стоит рассмотреть в первую очередь. Не гонитесь за громким именем, гонитесь за сутью. А суть здесь – уверенность за рулём без лишних трат. Поставьте, протестируйте сами на знакомой дороге. Услышите, как они ведут себя в работе. Думаю, результат вас приятно удивит.
Купить шины Эвергрин в Угличе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.