| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Aplus / Размер 285/65
Шины Aplus 285/65
| |
Популярные радиусы шины Aplus:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Аплюс:
285/65 R17Ищете «обувь» для внедорожника? Почему шины Aplus 285/65 могут стать отличным выбором
Выбор новых шин - это всегда не гонка за модой, а вложение в вашу безопасность и комфорт. Особенно когда речь о внушительном типоразмере, скажем, 285/65. Чаще всего это R18 или около того - классика для серьёзных паркетников и внедорожников. И вот вы смотрите на модель Aplus и спрашиваете себя: «А что это за зверь?». Давайте разбираться без лишней воды.
Первое, на что стоит обратить взгляд - рисунок протектора. У Aplus в этом сегменте обычно предлагают универсальные всесезонные или летние варианты с агрессивным, хорошо расчленённым рисунком. Открытые шашки по плечу, массивные ламели - это не просто для вида. Всё это работает на грунтовке, на мокром асфальте после дождя, давая тот самый зацеп, который не даст вам почувствовать себя пассажиром на скользкой горке. Шумность, чего уж греха таить, у таких «зубастых» покрышек может быть повыше, чем у городских «лапшек», но тут уж выбор между тишиной и уверенностью. И Aplus здесь ищет компромисс - современные технологии смешивания резины позволяют снизить гул, не жертвуя травлением.
Что действительно радует в этой истории - это цена. Зачастую она приятно отличается от раскрученных брендов, при этом по ключевым параметрам безопасности покрышка показывает себя достойно. Резина должна быть предсказуемой. В повороте, при экстренном торможении, когда срабатывают все системы помощи, но последнее слово всё равно за пятном контакта с дорогой. И вот здесь у Aplus обычно порядок: каркас жёсткий, боковина многим моделям не страшны лёгкие поцелуи с бордюром, а состав смеси рассчитан на наш, порой не идеальный, асфальт. Не скажу, что это шины для экстремального офф-роуда - для этого есть специализированная продукция. Но для уверенного движения по любым просёлкам, гравийке и, конечно, трассе - более чем.
В итоге получаем логичную картину. Если вам нужны рабочие, надёжные и при этом вполне доступные по деньгам шины на крупный автомобиль, линейка Aplus в размере 285/65 - сильный кандидат на рассмотрение. Они не подведут в плохую погоду, перевалят не один сезон и сэкономят бюджет, который можно потратить, скажем, на следующее ТО. Стоит ли покупать? Если ваши приоритеты - практичность и здравый смысл без переплаты за громкое имя, то ответ, пожалуй, будет положительным. В конце концов, проверяется всё в пути. А вы уже присматривались к этим шинам?
Купить шины Аплюс в Угличе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Aplus отзывы всего 78 шт
Прошлую зиму отъездила на них полный восторг! Машина буквально прилипает к дороге. Даже в тот ужасный снегопад в январе, когда все ползли, я чувствовала себя спокойно. Рисунок протектора реально выгребает снег, не шумят. Очень довольна советую.
Поставила на свой внедорожник, ожидания были завышены. В городе ездит нормально, тихо. Но вот после дождя на трассе ощущения не ахти, будто чуть скользит хотя может мне показалось. Рисунок протектора вроде агрессивный, а на практике... Не скажу что плохо, но и восторга нет. Цена низкая, поэтому ставлю тройку с плюсом. Покатаюсь ещё потом отпишусь.
Решил взять Aplus A607 на свой Rio, честно не прогадал. Проехал уже сезон, и скажу так: на сухой дороге держат чётко, прямо вжимает в асфальт. В дождь знаете, тоже не подводят аквапланирование почти не чувствуется, если лужи не громадные, конечно. Шумят ну, как все бюджетники, но меня не раздражает. За эти деньги очень даже надёжная резина. Износ пока радует, посмотрим как дальше будет. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Пользуюсь второе лето, проехал около 10 тысяч. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Нравятся тем, что не теряют форму даже в жару когда асфальт плавится. Установка прошла без проблем, балансировка держится. Единственное на грунтовке немного плывут, но я редко там езжу. Для основных поездок работают на ура. Доволен, что не переплатил за бренд.
Пользуюсь второй сезон. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Что понравилось в оттепель, когда вода стоит лужами, аквапланирования не ощущалось вообще. Немного смущала мягкость боковины сначала но привык. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Ставил на дачный дuster. Ну что сказать... Цена порадовала конкретно. Катаюсь не только по асфальту, иногда грунтовка, гравийка. Пока все отлично, никаких сюрпризов. Звук на скорости умеренный руль легкий. Пятно контакта, на глаз, хорошее. По поводу износостойкости посмотрим через пару сезонов, но пока претензий ноль. Брал в Эксель-шине ребята сразу предложили их, не прогадал.
Ну что сказать, шины просто отличные! Брал впервые на этот сезон, проехал уже тысяч пять. На асфальте тишина, машина будто плывёт. В дождь тоже уверенно вода уходит быстро, не скользит. Для меня безопасность на первом месте, так что эти A929 то что надо. Цена порадовала, учитывая качество. Однозначно советую.
Ставила впервые на новую машину. Первое впечатление хорошее, но... На мокрой дороге, знаете, когда плюс и слякоть чувствуется, что резина немного плывет в повороте. Может, это мне адаптироваться нужно. Зато на настоящем снегу и льду супер, цепляется здорово. В мороз не дубеет. Компромиссный вариант но для аккуратной езды по городу сойдет. Придраться особо не к чему, но и восторга нет.
Шины хорошие, но не без нюансов. Пробег около 8000 км, поведение предсказуемое, торможение четкое даже в дождь что для меня главный критерий. Однако на некоторых типах покрытия (старый колотый асфальт) небольшой гул все же появляется. В целом, за эти деньги более чем достойно. Соотношение цена/качество на уровне. Возьму еще, наверное.
Офигенная резина за такие деньги! В этом году зима выдалась противная, то дождь, то снег с гололёдом. На A701 езжу уверенно, машина слушается отлично. Поставил и забыл про проблемы. Жена кстати, тоже сказала, что машина стала мягче ехать. Однозначно брал бы ещё.

